طراحی بهینه جداسازهای لایه ای الاستومری

thesis
abstract

اساس جداسازهای لرزه ای ایجاد انعطاف پذیری در تراز پایه می باشد، اما همان طور که می دانیم مولفه ی قائم زلزله نیز می تواند خساراتی بر سازه وارد کند پس با نگه داشتن سختی افقی و قائم جداسازها در حد مطلوب، می توان این خسارات را کاهش داد. با توجه به نیاز کشور برای استفاده از سیستم های ضدزلزله، بر آن شدیم تا به بررسی و مطالعه رفتار متداولترین آنها (جداسازهای لایه ای الاستومری) تحت بارهای قائم و افقی بپردازیم. از جمله مهمترین مشخصات جداسازهای لایه ای می توان به مقطع جداساز، شعاع جداساز، ضخامت لایه های لاستیکی و مشخصات مصالح مورد استفاده، اشاره کرد. برای دست یابی به این هدف و شناخت میزان تاثیر هر یک از این عوامل بر روی سختی افقی و قائم جداسازهای لایه ای، مدل های مختلفی با تغییر در شعاع جداساز، ضخامت و مدول برشی لایه های لاستیکی و همچنین بارهای قائم و افقی وارده، در نرم افزار اجزاء محدود آباکوس ایجاد و مقایسه شده است. با استفاده از این نرم افزار و انجام تحلیل های بارافزون، مشخص شد که تمامی عوامل در نظر گرفته شده، با درجات مختلف بر روی سختی افقی و قائم جداسازهای لایه ای الاستومری تاثیر گذار بوده و با تغییر در هرکدام از این عوامل رفتار این جداسازها تحت بارهای قائم و افقی تغییر پیدا خواهد کرد.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

طراحی بهینه آنتن FZPA چند لایه با کارآیی بالا

یکی از عوامل مهم درافزایش کارایی آنتن FZPA،ضریب کارایی فاز این نوع ساختاراست. این ضریب متناسب با تعداد لایه های بکار رفته شده در ساختار FZPA چند لایه و تنوع دی الکتریک مورد استفاده در ساختار چند دی الکتریکی بوده و افزایش آن منجربه افزایش کارایی آنتن میشود . البته در افزایش ضریب کارایی فاز باید محدودیتهای عملی و تئوری را نیز مدنظر داشت لذا طراحی بهینه آنتن منوط به انتخاب مناسب پارامترهای آن می ب...

full text

بررسی آزمایشگاهی عملکرد جداسازهای لرزه ای الاستومر مسلح با الیاف

در این مقاله با طراحی و ساخت نمونه هایی از جداسازهای لرزه ای الاستومر چند لایه که با لایه های بافته شده الیاف کربن مسلح شده اند و نیز ساخت جداساز مشابه و هم اندازه مسلح با صفحات فولادی و با انجام آزمایش های بارگذاری قائم و بارگذاری افقی سیکلی دینامیکی و بررسی و مقایسه مشخصات مکانیکی و دینامیکی آنها ، عملکرد جداسازهای لرزه ای مسلح با الیاف فوق الذکر مورد بررسی قرار می گیرد. این بررسی ها نشان می...

full text

طراحی بهینه جداسازهای ارتعاش یک جعبه الکترونیکی داخل خودرو بر اساس تئوری ارتعاشات اتفاقی

در این مقاله رفتار یک جعبه الکترونیکی حساس در برابر ارتعاشات که با استفاده از چهار جداساز ارتعاش غیر فعال نامیرا به خودرو متصل شده است، با استفاده از یک مدل ده درجه آزادی تحت تحریک جاده بررسی شده است. در ابتدا معادلات دیفرانسیل حاکم با استفاده از روش لاگرانژ بدست آمده و چگالی طیفی پروفیل جاده بر مبنای iso ارائه شده است. با تحلیل مودال، فرکانس های طبیعی و شکل مودها استخراج و سپس پاسخ به تحریک ات...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده عمران

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023